Акции

Немецкий рынок мототехники в 2021 году показал второй лучший результат по продажам за последнее десятилетие. И это при том, что потери составили двузначные цифры: всего за минувший год было продано 214 582 единиц двух- и трехколесных транспортных средств, что более чем на 10% ниже лучших показателей. Сегмент мобильного электротранспорта вырос почти вдвое, а первое место в списке занял китайский бренд электроскутеров Niu.

Поездка на мотоцикле может стать захватывающим делом для большинства любителей скорости и свободы, которые дают два колеса. Но это также сопряжено с определенной степенью опасности, поскольку в любом столкновении или при падении, мотоциклист может травмироваться сильнее. И хотя вы не можете полностью избавиться от всех опасностей, существуют несколько ключевых моментов, придерживаясь которых вы сможете снизить риски, отправляясь в путь.

Аналитики маркетингового агентства MotorCyclesData представили рейтинг десяти самых продаваемых в уходящем году брендов мотоиндустрии. Свежие данные включают только 2/3-колесную моторизированную технику: скутеры, мопеды и мотоциклы, оснащаемые двигателями внутреннего сгорания и электродвигателями. В рейтинге присутствуют как вполне ожидаемые мотобренды, так и новички рынка мототехники, которым за короткий срок удалось добиться значительных успехов в конкурентной борьбе.

В Новогодние праздники с 31.12.2021 по 10.01.2022 наш мотосалон будет закрыт, все заказы через интренет-магазин будут приниматься, но в обработку они поступят только 11.01.2022. 

Из-за этого доставка товара может увеличиться, учтите это при формирование заказов.

В этом году электробайки и электроскутеры австралийского мотобренда VMoto особенно были востребованы у европейских поклонников мобильного электротранспорта. По прошествии первых девяти месяцев года глобальные продажи превысили 23 000 единиц (что уже стало новым рекордом), а по прогнозу к концу года общий объем продаж скорее всего составит более 30 000 единиц, даже без учета продаж в Китае.

«Какая разница, какая у байка «максималка», если он не сможет вовремя остановиться». Эти слова опытного сервисного механика отражают всю суть и неоспоримую важность тормозной системы, исправное состояние которой является одной из важнейших составляющих безаварийной эксплуатации для мототранспорта.

Мировые продажи Piaggio восстанавливаются. С начала года до настоящего момента количество проданной итальянским брендом мототехники составило 307 936 единиц, что на 4,2% больше по сравнению с этим же периодом в 2020 году. За исключением коммерческих трехколесных транспортных средств, объем продаж вырос на 9,2% по сравнению с прошлым годом и на 16,5% по сравнению с 2019 годом. Повышенный спрос на скутеры Piaggio в Китае оказал большое влияние на рост общих показателей бренда.

В 2021 году динамика продаж мототехники Husqvarna носит позитивный характер: с начала года по сентябрь продажи составили 37 243 единицы. Это ненамного больше, чем в 2020 году, но мотобренд имеет все шансы поставить новый рекорд в 50 000 проданных единиц к концу этого года. Особенно успехи Husqvarna заметны в странах Латинской Америке, где объемы проданной техники выросли более чем в вдвое в течение года.

Практически все узлы мототехники требуют периодического обслуживания и проверки состояния, регламентированных сервисным мануалом. Однако у кроссовых мотоциклов и эндуро-байков, в силу особенностей эксплуатации, следует уделять повышенное внимание воздушному фильтру двигателя, который находится на передовой защиты мотора от попадания в него пыли и других загрязнений вместе с потоком воздуха.

Окончание мотосезона каждый раз поднимает вопрос о зимнем хранении мототехники. В процессе подготовки техники к зиме ничего сложного нет, особенно если имеется сухой, желательно отапливаемый гараж или другое место, подходящее для хранения скутера или мотоцикла. Ведь от того, в каких условиях ваша техника перезимует, зависит ее состояние в начале следующего сезона. Многие владельцы оставляют своего стального друга зимовать буквально на улице, оправдываясь тем, что даже после такого «хранения» мотоцикл заводится и даже едет. Но сколько он сможет проехать после такого сурового испытания, точно сказать сложно, ведь достаточно часто неподходящие условия хранения приводят к внеплановому ремонту.

Европейский рынок электроскутеров и электромотоциклов быстро растет. В минувшем году рынок двухколесного электротранспорта прибавил + 22,6%, а в 2021 году рынок продолжил рост: с начала года по сентябрь продажи составили 78 743 единиц мототехники с электроприводом, что почти на треть больше по сравнению с объемом продаж за этот же период в 2020 году.

Корейский бренд мотоциклов Hyosung хорошо известен во всем мире. К сожалению, в последние годы фирма переживает не самые лучшие времена - продажи мотоциклов сильно просели, компания сменила нескольких владельцев, отсутствуют инвестиции в технологии и инженерные разработки. Все это привело тотальной потере объемов производства и критическому снижению присутствия на рынке мототехники.

У скутеров с 2-тактными двигателями проблема забитого глушителя очень актуальна. Конструктивные особенности такого мотора заключаются в том, что параметры выхлопной трубы определяют характеристики тяги скутера. Выпускной тракт двухтактника является агрегатом, частично отвечающим за реализацию мощности и часто возникающее засорение глушителя нагаром от сгоревшего масла может привести к тому, что скутер начинает плохо заводиться, развивает недостаточную скорость, начинает потреблять больше топлива.

Нет двухколесных транспортных средств, которые лучше подходят для работы от электричества, чем скутеры, и нет скутеров круче, чем классические Vespa или Lambretta. И теперь, благодаря комплектам электрификации производства британской компании Retrospective, появилась возможность простой модернизации стильной классики до электрической версии.

Luyuan - пионер китайской индустрии электроскутеров. Компания, основанная в гараже энтузиасткой электровелосипедов Цзихонг Ху, сегодня выросла до лидера быстро развивающегося китайского рынка легкого электротранспорта. Не так давно был открыт седьмой завод компании, производственная мощность которого позволила достичь показателей в более чем 5 миллионов единиц электротранспорта в год.

Владельцев двухколесной мототехники можно разделить на два больших лагеря: у одних неприятный опыт падения уже имеется, а другим этот опыт еще предстоит получить в будущем. Причинами падения скутера или мотоцикла могут быть не только ошибки в управлении. Чаще всего это кратковременная потеря сцепления покрышек с полотном дороги – песок, пятно масла, трамвайные рельсы и т.д. Даже относительно благополучное падение техники все равно заканчивается ремонтом и восстановлением целостности рычагов, подножек и, естественно, пострадавших элементов пластикового обвеса.

Yadea подтверждает титул мирового лидера на рынке электроскутеров, дав старт бурному росту объемов производства и продаж в 2021 году. В первом полугодии продажи электроскутеров Yadea составили 3,07 миллиона единиц, что на впечатляющие 36,5% больше по сравнению с соответствующим периодом 2020 года или на 106% больше по сравнению с данными за 2019 год. Несмотря на то, что компания работает более чем в 80 странах мира, 98% продаж было оформлено в Китае.

Нестабильная работа двигателя скутера проявляется в том, что мотор периодически глохнет, причем это может происходить как при работе на холостых оборотах, так и в движении: двигатель глохнет и заводится снова на ходу, в результате чего скутер движется рывками. Неправильная работа системы зажигания становится частой причиной этой неисправности: проблемы, связанные со свечой зажигания, проявляются периодическими потерями искры и неровной работой двигателя. Кроме того, образовавшийся на свече нагар приводит к тому, что меняется зона воспламенения топлива, нарушая нормальный режим работы двигателя, либо искра периодически пропадает из-за нагара, покрывающего электроды свечи.

Сегодня мотоциклетная промышленность достаточно уверенно справляется с проблемами, связанными с пандемией COVID-19. Однако впереди все отчетливее вырисовывается новая серьезная проблема, вызванная ускорением темпов глобальных климатических изменений. В этой связи, мотоиндустрия будет вынуждена ускорить процесс полной электрификации мототранспорта. При этом китайские производители, как наиболее подготовленные к развитию в этом направлении, имеют все шансы занять позицию лидера в данной сфере в течение нескольких ближайших лет.