Hyosung: вечная стоянка уже близко?

Корейский бренд мотоциклов Hyosung хорошо известен во всем мире. К сожалению, в последние годы фирма переживает не самые лучшие времена - продажи мотоциклов сильно просели, компания сменила нескольких владельцев, отсутствуют инвестиции в технологии и инженерные разработки. Все это привело тотальной потере объемов производства и критическому снижению присутствия на рынке мототехники.

История южнокорейского бренда началась с 1978 года. Штаб-квартира компании располагалась в Чханвоне, городе на юго-восточном побережье Кореи, крупном промышленном центре, где сосредоточены производства многих таких известных брендов как Samsung и LG Electronics, Hyundai и GM Korea. Компания Hyosung motors, созданная как подразделение крупного южнокорейского концерна, сначала производила мотоциклы для Suzuki и была лидером отрасли на своей родине, кроме того, мототехника Hyosung продавалась в шестидесяти странах мира.

В годы развития и становления Hyosung motors не один раз сталкивалась со сложностями и несколько раз были близка к банкротству из-за быстрого разъедания внутреннего рынка. В 2014 году бренд и операционная деятельность были переданы лаосской фирме KR Motors Company Ltd., которая попыталась улучшить положение с продажами, но не достигла в этом деле серьезных успехов. Сегодня компания импортирует продукцию в ограниченное число стран и регионов и продает технику под разными названиями в попытках удержаться на плаву.

Недавно KR Motors расширила модельный ряд своей простой и эффективной мототехники для поездок на работу и по житейским делам новыми моделями мотоциклов с большим объемом двигателя (до 678 см3), предлагая их потребителям таких развитых рынков мототехники, как Австралия, Северная Европа, Канада, Индия и США.

Акцент на мотоциклах для отдыха и хобби стал интересным изменением, которое повлекло за собой множество изменений в соответствующих продуктах, но, к сожалению, особого успеха он не принес. Интересно, что экспортируется мототехника по-прежнему под брендом Hyosung, а для продаж в Корее компания использует «новое» название KSR, однако продажи техники все равно снизились до новых минимальных значений.