Ремзона: замена свечи зажигания

Свечи зажигания попадают в категорию расходников для мототехники: даже идеальные условия для работы этого элемента системы зажигания, которые возможны скорее теоретически, чем на практике, приводят свечи в негодность из-за естественного износа электродов.

При выборе новых свечей зажигания необходимо учесть рекомендации производителя техники и некоторые другие факторы. Подбор свечи зависит от условий эксплуатации мотоцикла или скутера, поэтому может возникнуть необходимость замены вполне рабочих свечей при изменении этих самых условий. Еще один момент – доступность свечи для манипуляций: если расположение не очень подходящее для сервисных работ, стоит ставить свечи с продолжительным сроком эксплуатации. 

Регламент штатной замены свечей определяется как их производителем, так и заводом-изготовителем мототехники. Для недорогих свечей рабочий ресурс составляет 8-10 тысяч километров пробега. Резьба, соединяющая свечу и головку цилиндра, с течением времени теряет герметичность, что становится причиной пропуска зажигания при высоком давлении в камере сгорания. Кроме того, на эксплуатационный ресурс этой детали большое влияние оказывает качество используемого топлива.

Замена свечей – операция достаточная простая и доступная опытному владельцу мототехники. Необходимо соблюсти два несложных правила: во-первых, нельзя допустить попадания пыли и грязи в гнездо свечи, во-вторых, усилие затяжки должно быть достаточным, но небольшим, для чего очень пригодится наличие специального инструмента. Процесс замены свечей зажигания следует начать с отключения минусовой клеммы АКБ. Чтобы подобраться к свечам для их замены на, скажем, спортбайке, достаточно будет стандартного набора ключей для снятия топливного бака и демонтажа коробки воздушного фильтра. Далее, при помощи компрессора или пылесоса необходимо очистить от грязи и пыли крышку ГБЦ. Затем аккуратно отсоединяем разъемы от защитных колпачков и, после снятия колпачков, снова проводим процедуру чистки. 

Свечи аккуратно выкручивают при помощи свечного ключа – прилагать большие усилия не потребуется, если до этого перегрев свечи при эксплуатации был исключен. На новых свечах проверяют рекомендованный зазор – эти данные можно найти в сервис-мануале и, как правило, регулировка зазора на новых деталях не требуется. Новые свечи вкручиваются сначала вручную, чтобы устранить вероятность перекоса и повреждения резьбы, а затем затягиваются с определенным усилием. Для точной регулировки усилия затяжки, которое может колебаться от 8 до 30 Нм (в зависимости от размера резьбы) очень пригодится динамометрический ключ. После, надев защитные колпачки и присоединив к ним выводы катушек, ставим в обратном порядке снятые прежде агрегаты: на этом обслуживание мототехники можно считать оконченным. 

Главная зона ответственности в несложном процессе замены свечей – сохранение целостности резьбового соединения и предотвращение попадания загрязнений в открытое свечное отверстие. В Regulmoto вы всегда найдете обширный выбор расходников и комплектующих для вашей мототехники: доступные и качественные запчасти помогут вам легко поддерживать хорошую рабочую форму вашего мотоцикла или скутера.