125-кубовые мотоциклы: зачем и для кого?

Малокубатурные дорожные мотоциклы представляют особый класс двухколесного транспорта, который часто находит практическое применение в качестве «учебной парты» для начинающих мотолюбителей. Классический представитель семейства мототехники с двигателями объемом 125 «кубиков» – известный и любимый многими Yamaha YBR 125. Немало народу именно на «ёбрике» учились управлять мотоциклом и сдавали вождение в мотошколах. Конечно, эксплуатационные возможности этого мотоцикла не ограничиваются уроками вождения – многих мотолюбителей вполне устраивает потенциал скромной модели, и они накатывают десятки тысяч километров пробега на этом байке.

В чем же секрет популярности этого и других малокубатурных мотоциклов? В общих чертах, 125-ки можно охарактеризовать как легкие, прекрасно управляемые и маневренные, недорогие в эксплуатации и обслуживании, неприхотливые и надежные мотоциклы, доступные широкому кругу поклонников мототехники. 

Еще одно преимущество небольшого объема 4-такного мотора – скромный расход топлива. Даже с поклажей или пассажиром расходы на бензин будут очень небольшими. Да-да, компактные габариты – не помеха для перевозки пассажира, хотя задняя подвеска при этом загружена по полной программе. К числу плюсов 125-ток также можно отнести и тот момент, что эта техника попадает в подкатегорию «А1» – то есть если у вас уже есть права с «А1», бежать и сдавать экзамен на категорию «А» нет необходимости.

Производство и сборку нескольких последних модификаций Yamaha YBR 125 японский мотобренд доверил китайским производителям. Благодаря простому и проверенному временем конструктиву модели, мотоциклы китайского производства не вызывают никаких нареканий у владельцев. Последнее поколение Yamaha YBR 125, сошедшее с конвейеров китайских мотопроизводителей в 2010 году, официально в Россию не поставлялось. 

На отечественном рынке мототехники сегодня можно найти не слишком много вариантов классических «дорожников» с двигателями объемом 125 см3 и вертикальным расположением цилиндра. На вторичном рынке достойных предложений год от года становится все меньше, да и прежних доступных цен тоже не наблюдается. Сегодня реальная альтернатива «ёбрикам» - недорогие китайские мотоциклы этого же класса и схожего конструктива, которые практически не уступают знаменитым японцам в оснащенности, надежности, экономичности и возможностях практического использования.

В числе мототехники Regulmoto доступны две модели класса «125» - это Regulmoto SK-125 и RM-125, разработанные специалистами известного китайского мотоконцерна Senke в 2020 году. Эти очень похожие модели имеют небольшие различия в оснащенности: тормозная система у SK-125 представлена классическими барабанными тормозами, а у RM-125 спереди стоит более производительный дисковый тормоз. Также у SK-125 цепной привод закрыт полноразмерным защитным кожухом, что позволит меньше времени уделять обслуживанию мотоцикла и больше – транспортным задачам. Отличаются они и по габаритным размерам, и по внешнему виду, но при этом стоят одинаково.

Удобство каждодневной эксплуатации мотоциклов также обеспечивают наличие электростартера, аналогово-цифровая приборная панель с замком зажигания, широкое удобное сиденье, складывающиеся пассажирские подножки, наличие багажника, на который можно установить кофр для перевозки дополнительных грузов. Также в комплектацию входит все оборудование, необходимое для использования техники на дорогах общего пользования: полный комплект светового оборудования и зеркала заднего вида.

Учитывая небольшую мощность двигателя, общая грузоподъёмность байка ограничена 160 килограммами. Максимальная скорость тоже не очень высока – хотя мотоцикл может разгоняться и выше сотки километров в час, комфортная скорость передвижения находится около отметки в 80 км/ч. Как правило, обладателям мототехники этого класса и не нужны скоростные рекорды, поскольку эти дорожники чаще всего используются для комфортного передвижения на работу и обратно, а также поездок на охоту, рыбалку и других подобных задач.

Одним из ключевых преимуществ моделей Regulmoto SK-125 и RM-125 остается невысокая стоимость владения – доступные дешевые запчасти, простой и экономичный двигатель, надежность и неприхотливость мотоциклов сделали эти модели отличным выбором как для начинающих мотолюбителей, так и мотоциклистов со стажем, использующих эту технику в качестве «второго» мотоцикла: для подмены и для регулярных поездок как в городской черте, так и в пригороде. 

Если вы отдаете предпочтение размеренным поездкам и скорость передвижения не входит в число ваших приоритетов, если вам нужен современный, простой и надежный аппарат, который обладает всеми достоинствами «колёс» на каждый день – мотоциклы Regulmoto с 125-кубовым мотором станут лучшим вариантом выбора.