Питбайк Regulmoto SEVEN
Питбайк Regulmoto SEVEN
Подробнее
от 113 500 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
*Обратите внимание, из-за обновления модельного ряда, фотография не всегда соответствует действительности и может отличаться от фактического вида товара.
Информация о товаре
Описание
Питбайк Regulmoto SEVEN – одна из самых популярных моделей в линейке малокубатурной офф-роад мототехники нашей компании. Надежный и неприхотливый аппарат для покорения окрестного бездорожья доступен широкому кругу мотолюбителей и подойдет как детям и подросткам, так и взрослым.Силовая установка питабйка базируется на хорошо известном экспертам и энтузиастам мотоциклетном моторе YX139FMB, который работает в паре с карбюратором Nibbi PE19. Этот «кабовский» 4-тактник воздушного охлаждения с рабочим объемом 125 см3 и 4-ступенчатой трансмиссией оснащается электростартером, что делает эксплуатацию техники более комфортной. Также для запуска двигателя можно задействовать привычный рычаг кик-стартера.
Подвеска Regulmoto SEVEN собрана на высококачественных комплектующих известного бренда KKE. Здесь применяется традиционное для данного класса мототехники конструктивное решение: передняя вилка перевернутого типа и маятниковый рычаг с моноамортизатором. Несмотря на отсутствие регулировок, амортизаторы легко справляются со всеми сценариями использования техники. Среди других особенностей функционал и подбора комплектующих модели нужно отметить следующее:
• Покрышки c увеличенными грунтозацепами.
• Высокий толстостенный алюминиевый руль ProTaper EVO с перемычкой.
• Увеличенный бензобак объёмом 7л.
• Рама покрыта защитным составом «Raptor».
• Складные, регулируемые рычаги тормоза и сцепления IGP Racing.
• Короткоходная ручка газа.
• Непромокаемое бесшовное покрытие сиденья «Valle Racing super grip».
• Рычаг заднего тормоза с «кусторезом».
• Счётчик моточасов.
• Сальниковая, усиленная 428-я цепь.
• Модульная LED-фара с четырьмя сверх яркими светодиодами.
• Двухкомпонентные грипсы серо-черного цвета.
Мини-байк Regulmoto Seven может стать одним из лучших вариантов при выборе внедорожной мототехники. Потенциал использования модели позволит использовать этот спортивный снаряд как для получения первого опыта управления офф-роад мотоциклом, так и для активной прокачки уже имеющихся навыков.
Характеристики
Класс:
|
Питбайки |
Объем двигателя, куб.см.:
|
49 |
Количество цилиндров:
|
1 |
Мощность, л.с.:
|
3.5 |
Тактность:
|
4-x тактный |
Балансировочный вал:
|
нет |
Система охлаждения:
|
Воздушная |
Количество скоростей:
|
4 (N-1-2-3-4) |
Система запуска:
|
Электро/кикстартер |
Трансмиссия:
|
цепь 428H O-Ring |
Зажигание:
|
CDI |
Передние тормоза:
|
Два тормозных диска 300мм |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Передняя подвеска:
|
Телескопическая |
Задняя подвеска:
|
Моноамортизатор |
Переднее колесо:
|
70/100-17 |
Заднее колесо:
|
90/100-14 |
Объем топливного бака, л.:
|
7 |
Расход топлива, л.:
|
2,2 |
Максимальная скорость, км/ч.:
|
50 |
Вес кг.:
|
80 |
Максимальная нагрузка, кг.:
|
110 |
Колесная база, мм.:
|
1220 |
Высота по седлу, мм.:
|
850 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1820х750х1080 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Guest
|
безбожно похерили кучу полезных отзывов про этот пит. купил я его в середине лета, в целом и по мелочи хочу сказать, что стоит своих денег, но ползет в цене вверх, как вижу.
|
Илья
|
Отличный питбайк, советую !
|
Андрей
|
у нас 5 таких питбайков, накатали на них в среднем по 40 часов примерно. слабое место у этого пита это спицы на заднем колесе. Если едет на нем человек больше 50кг в принципе не прыгая на горках, просто в среднем темпе, то за одну поездку отрываются по несколько спиц. Спицы меняем на такие же "усиленные" желтого цвета как и стоят с завода.
|
Игорь
|
Купили весной 2021 года 2пита (Regulmoto SEVEN 125), за сезон накатали примерно по 30-40 м.часов на каждом. В целом претензий нет. Перед и после каждой покатушкой тратим по 5 мин. на протяжку гаек и болтов, некоторые места посадили на синию фиксацию резбы. При правельной посадке цепь довольно долго можно не подтягивать (мой вес 75кг.), при умеренной езде по грунтовка. Что косается спиц, просто нужно вовремя их протягивать (и помнить что это Китай). Спасибо Производителю за хорошие комплектующие и большой топливный бак.
|
Дмитрий
|
105 м.часов все отлично)единственное пожелание увидеть более качественные спицы заднего колеса)
|
Михаил
|
На мотор 139 фмб, нихрена нету не прокладок ни цилиндра, ни колец, че за фигня мотор жрет масло разобрал все в идеале поменял колпачки т,к, там говно стоит собрал завёл поехал а масло опять уходит
|
Данил
|
Всех приветствую, купил данный питбайк в 2021 году за 75000 тыс. накотал за сезон 130 мото часов за это время я поменял заднее колесо, задний амортизатор, и перебрал вилку. Пит так-то нормальный за свои деньги.
|
Данил
| ||
| ||
Александр
|
Покупал питбайк 2022 года(чёрный), очень хорошо собран, но есть и недостаки например не настроенный карбюратор который льёт с завода, также следует отметить короткий слайдер цепи из за которого цепь трёт маятник. Всё остальное сделано отлично, на данный момент на нём около 60 моточасов и проблем кроме карбюратора ненастроенного нет. Брать можно смело
|
Оставить отзыв