Мотоцикл Regulmoto Crosstrec 300
Мотоцикл Regulmoto Crosstrec 300
Подробнее
от 299 000 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
 Добавьте товар в корзину и на этапе оплаты выберите Кредит от Сбербанка.
Цена действительна только официальном мотосалоне REGULMOTO в Москве и в Уссурийске, а так же в официальном интернет-магазине.
Информация о товаре
Описание
Regulmoto Crosstrec 300 – новый мотоцикл в ряду мототехники Regulmoto, представляющий класс «dualsport», востребованный у отечественных поклонников двухколесного транспорта. Данный эндуро-байк отличают достаточно мощный форсированный двигатель и широкие возможности использования, благодаря наличию у мотоцикла паспорта транспортного средства и установленного в стоке оборудования, необходимого для передвижения по дорогам общего пользования.Рама этого мотоцикла многоцелевого назначения изготавливается из высокопрочного хромомолибденового стального сплава, ее конструктив является точной репликой изделия известного австрийского мотобренда; элементы обвеса также идентичны пластику именитого родителя.
В мощной раме стоит модернизированная версия популярного одноцилиндрового мотоциклетного мотора 174MN-5 (NB300) производства компании Zongshen. Форсированный двигатель с 5-ступенчатой коробкой передач отличают выросший порог максимальной мощности, больший крутящий момент в диапазоне низких оборотов и более производительная система охлаждения. В тракте подготовки топливной смеси работает карбюратор PWK34 производства компании Nibbi Racing. Среди других особенностей подбора компонентов Regulmoto Crosstrec 300 необходимо отметить:
• линзованная оптика фары головного света на пяти светодиодах Cree;
• светодиодные стоп-сигнал и указатели поворотов;
• современная приборная панель с ЖК-дисплеем;
• регулируемые амортизаторы подвески (аналог SHOWA);
• алюминиевые маятник и прогрессия задней подвески;
• тормозная система бренда ZH;
• фрезерованные ступицы колес и ободья из алюминия марки 7116;
• армированная защита рук в стоке;
• прочный и легкий руль IGP Twinwall;
• грипсы с фиксацией lock-on;
• сальниковая цепь Regulmoto 520UX.
Эта новинка способна стать лучшим выбором для искушенного райдера, который получит возможность получать максимум драйва от спортивных соревнований или внедорожных поездок любой категории сложности.
Дополнительные технические характеристики Regulmoto Crosstrec 300
• Длина передних амортизаторов: 940мм; диаметр штока: 47мм
• Длина заднего амортизатора: 480мм
• Покрышки «Chaoyang»: 80/100-21, 120/90-18
• Колесная база: 1500мм
• Высота по седлу: 950мм
• Вес: 127кг
Характеристики
Класс:
|
Эндуро |
Двигатель:
|
Zongshen ZS174MN-5 (NB300) |
Объем двигателя, куб.см.:
|
292 |
Количество цилиндров:
|
1 |
Мощность, л.с.:
|
28 |
Тактность:
|
4-x тактный |
Балансировочный вал:
|
есть |
Система охлаждения:
|
Жидкостная |
Количество скоростей:
|
5 |
Система запуска:
|
Электро/кикстартер |
Трансмиссия:
|
Механическая |
Система подачи топлива:
|
NIBBI Racing PWK34 |
Зажигание:
|
CDI |
Передние тормоза:
|
Дисковый, гидравлический 2-х поршневой суппорт |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Передняя подвеска:
|
Перевернутого типа 915мм с регулировками. Зеркало 47мм |
Задняя подвеска:
|
Моно амортизатором, 480 мм, с регулировкой сжатия и отбоя |
Переднее колесо:
|
R 21 80/100-21 |
Заднее колесо:
|
R 18 120/90-18 |
Объем топливного бака, л.:
|
7 |
Вес кг.:
|
127 |
Колесная база, мм.:
|
1500 |
Высота по седлу, мм.:
|
950 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
2150*900*1300 |
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1610x460x885 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Андрей Малышев
|
Отличный мотоцикл! Я доволен! Двигатель-ЗВЕРЬ, аж хочется заднюю звезду поставить поменьше. Подвески мягкие, хорошо регулируются на сжатие и отбой.
Мне есть с чем сравнивать: -Начинал ездить в СССР с мопеда Рига-13. Потом ездил много на советской, чехословацкой и японской мото-технике. Купил через сайт. Получил в ТК ПЭК через 5 дней в фанерном ящике. Сам собирал. Сам обкатал.Теперь наслаждаюсь... |
Guest
|
Мот пушка. По качеству сборки вопросов нет. Смазанные почти все узлы. Пока что не тестил мотоцикл в деле, жду сезона. Очень долго выбирал эндуро 300, пересмотрел куча вариантов прогаси, авантис, и т.д Но регулмото кросстрек понравился всем, и низкой ценой посравнению с другими производителями, и богатой комплектацией в стоке (отличная защита двигателя, защита рук, подножки пассажиров, алюминивая защита радиаторов и т.д) Всем советую этот аппарат.
|
Никита
|
Долго выбирал себе свой первый эндуро мотоцикл. Перечетав и пересмотрев океан контента и информации, выбор пал на Crosstrec от компании Regulmoto. Почему именно он? Потому, что совокупность плюсов и достоинств: цена, качество, внешний вид и стремление компании улучшать свою продукцию. Это кстати уже 4й рестаил байка(если я не ошибаюсь).
Да и ещё хочу сказать про менеджеров компании Regulmoto. Молодцы ребята, вот прям респект им огромный. Отвечают, быстро по делу, помогли разобраться в теме индуро. P.S. Спасибо Вам за помощь. |
Александр
|
Странно, что всего один отзыв) Мотоцикл классный, катаю в г. Барнаул, на ютубе есть пара видосов, "crosstrec 300 барнаул" найдёте)
Брал еще в начале 23года самую первую генерацию, катаю второй сезон его, не сломалось ещё ничего. Подвески настраиваются, мотор тащит с низов прекрасно, пару раз мото тащил там, где не должен был и спасал меня) Цена/качество топ |
Александр
|
Хочу оставить отзыв на этот мотоцикл. Коротко - однозначно стоит покупать)
После обзора Романа Курбатова однозначно решил поменять свой GR2 на Crosstrec 300. Подвеска, скорость, эргономика, ПТС, резина - все отличного качества. Проблему со спрессованными подшипниками, я так понимаю, удалось решить и теперь для меня это идеальный мотоцикл) Обкатку прошел супер, владею уже год 1000+ км прошел - ничего не сломалось. Езжу по лесам, легкому эндуро и городу (40/20/30) - для всего подходит идеально Спасибо RegulMoto за классный аппарат! |
Оставить отзыв