Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300
Мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300
Подробнее
от 278 000 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
Цена действительна только официальном мотосалоне REGULMOTO в Москве и в Уссурийске, а так же в официальном интернет-магазине.
*Обратите внимание, из-за обновления модельного ряда, фотография не всегда соответствует действительности и может отличаться от фактического вида товара.
Информация о товаре
Описание
Regulmoto T-Leopard 300 – обновленная модель популярного мотоцикла известного производителя, которую вы можете купить в нашем интернет-магазине с доставкой в ваш регион. Кроме современного вида и высокой надежности в эксплуатации этот аппарат отличают непревзойденное соотношение достойного качества и доступной стоимости.Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Senke, дорожный мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.
Большое внимание создатели Regulmoto T-Leopard 300 уделили деталям – с первого взгляда мотоцикл подкупает отличным внешним видом, который реализован благодаря высокому качеству покраски, качественному дизайну элементов пластикового обвеса. Довольные владельцы аппарата отмечают ровную работу двигателя во всем диапазоне оборотов, отсутствие излишней вибрации, плавное и четкое переключение передач, а также превосходную управляемость и отличную работу двухдискового переднего тормоза. Аналогово-цифровая панель управления легко читается и предоставляет райдеру всю необходимую информацию. Дополнительный функционал мотоцикла представлен встроенной радиомагнитолой, воспроизводящей mp3-треки с подключаемой к USB-порту флешки.
Высокая надежность аппарата обусловлена соответствующим качеством компонентов, узлов и агрегатов, качественной сборкой и скрупулезным производственным контролем. Техническое обслуживание и сервис делают проще наличие всех необходимых деталей, кроме того, их невысокая стоимость делает мотоцикл еще доступнее. Regulmoto T-Leopard 300 способен стать отличным выбором в качестве первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста или будет вторым «рабочим» номером в гараже опытного райдера.
Характеристики
Класс:
|
Дорожный |
Объем двигателя, куб.см.:
|
292 |
Количество цилиндров:
|
1 |
Мощность, л.с.:
|
28 |
Тактность:
|
4-x тактный |
Балансировочный вал:
|
есть |
Система охлаждения:
|
Жидкостная |
Количество скоростей:
|
6 |
Система запуска:
|
Электростартер |
Трансмиссия:
|
Механическая |
Зажигание:
|
CDI |
Передние тормоза:
|
Двойные дисковые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Передняя подвеска:
|
Телескопическая, гидравлическая перевернутого типа 940мм |
Задняя подвеска:
|
Моноамортизатор |
Переднее колесо:
|
100/70/17 |
Заднее колесо:
|
130/70/17 |
Объем топливного бака, л.:
|
14 |
Расход топлива, л.:
|
2,2 |
Максимальная скорость, км/ч.:
|
150 |
Вес кг.:
|
134 |
Максимальная нагрузка, кг.:
|
160 |
Колесная база, мм.:
|
1400 |
Высота по седлу, мм.:
|
810 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
2050x760x1080 |
Габариты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1800x560x860 |
Видео (2)
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Customer
| ||
Минус мотоцикла это плохой пластик, постоянно ломается, ещё кранчик подачи бензина борохлил, а так всё остальное это плюсы. Вывод мотоцикл стоит своих денег | ||
Игорь
|
Купил вчера этого зверя , ещё не катался собираю пока, смотрится супер, если есть вопросы спрашивайте
|
Сергей
|
Покупал новый Леопард 300 в заводской упаковке и сам собирал. Сразу же поменял бензокран (засрался) , свечу зажигания(вышла из строя). Сразу же отрегулировать холостой ход, зазоры клапанов, задний амортизатор под свой вес 95 кг. Сейчас на мотике 1000 км пробега и за этот период ничего не ломалось, заводится отлично, масло не жрёт (заливаю Шелл Хеликс ультра синтетику 10w60). Этот мотик городская пушка просто кайфую когда трогаюсь со светофоров (класс 0 ничего не тупит и не думает) . Но на трассе жопа с моим весом 95 кг разгонял до 130 км больше не едит (стоят родные звёзды) и его болтает от встречных машин потому что он лёгкий. Пробывал ездить в двоём и был удивлён, что он тянет двоих как одного почти без изменений. Расход бензина где-то 4 литра, но я жарю при троганье, если ездить спокойно и плавно, то может и быть как в паспорте 2.2 литра. Ближний свет говно, но я езжу ночью с дальним его хватает. Я покупал мотик ездить на работу и с работы в черте города, меня мот полностью устраивает подвеска отрабатывает хорошо ямы и лежачие полицейские. И реально он красавец, когда стоит рядом с потёртыми от старости усталыми 15-20 годовалыми японцами.
|
Игорь
| ||
| ||
Guest
| ||
| ||
Игорь
|
|
Guest
| ||
| ||
Кондратьев
| ||
| ||
Guest
| ||
| ||
Guest
| ||
| ||
Оставить отзыв