Мотоцикл Regulmoto SK125
Мотоцикл Regulmoto SK125
Подробнее
от 97 000 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
 Добавьте товар в корзину и на этапе оплаты выберите Кредит от Сбербанка.
Цена действительна только официальном мотосалоне REGULMOTO в Москве и в Уссурийске, а так же в официальном интернет-магазине.
Информация о товаре
Описание
Regulmoto SK-125 – один из самых доступных мотоциклов в линейке мототехники известного китайского производителя Senke. Данный аппарат пользуется заслуженной популярностью среди поклонников двухколесного транспорта благодаря высокой надежности, простоте и невысокой стоимости сервисного обслуживания, удобству повседневной эксплуатации.Мотоцикл Regulmoto SK-125 – достойный представитель семейства «дорожников», отличающийся современным дизайном, а также оптимальным подбором агрегатов и комплектующих, которые позволили этому аппарату стать востребованным у большого числа владельцев во множестве стран мира. Принимая во внимание небольшую кубатуру двигателя в 125 см3, этот байк отличают динамичный разгон, достойная тяга в широком диапазоне оборотов, экономичность и превосходная управляемость.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель мотоцикла работает в паре с дроссельным карбюратором и демонстрирует максимальную мощность чуть больше 10 «лошадей». Среднее потребление топлива на 100 км составляет 2,2 литра при емкости бака в 10 литров. Систему амортизации Regulmoto SK-125 представляют телескопическая вилка-амортизатор спереди и два пружинных амортизатора сзади. Тормозная система – барабанные тормоза в ступицах как заднего, так и переднего колес с литыми колесными дисками.
Мотоцикл комплектуется всем необходимым оборудованием для комфортной и безопасной эксплуатации на городских и проселочных дорогах: приборная панель, зеркала, световое оборудование, электростартер (двигатель также можно завести при помощи кик-стартера), защитный кожух цепи, складные подножки пассажира и крепкий багажник. Regulmoto SK-125 можно рекомендовать как начинающим мотолюбителям, так и райдерам с опытом в качестве надежного транспортного средства на каждый день.
Характеристики
Класс:
|
Классик |
Объем двигателя, куб.см.:
|
124,9 |
Количество цилиндров:
|
1 |
Мощность, л.с.:
|
10.8 |
Тактность:
|
4-x тактный |
Балансировочный вал:
|
нет |
Система охлаждения:
|
Воздушная |
Количество скоростей:
|
5 |
Система запуска:
|
Электро/кикстартер |
Трансмиссия:
|
Механическая |
Зажигание:
|
CDI |
Передние тормоза:
|
Барабанные |
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Передняя подвеска:
|
Телескопическая |
Задняя подвеска:
|
2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм |
Переднее колесо:
|
2,75-18 |
Заднее колесо:
|
3.00-18 |
Объем топливного бака, л.:
|
10 |
Расход топлива, л.:
|
2,2 |
Максимальная скорость, км/ч.:
|
≥90 |
Вес кг.:
|
98 |
Максимальная нагрузка, кг.:
|
160 |
Колесная база, мм.:
|
1305 |
Высота по седлу, мм.:
|
760 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1600х620х380 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Guest
|
Датчик уровня топлива на вернулся после 10 км пробега заедет коробка и панель приборов нагло врет
|
Guest
| ||||
| ||||
Sergey
|
старый добрый минск в перерождении, клевый мото, стоит своих средств..
|
Илья
|
А можно 100 бензин в него заливать?
|
Guest
| ||
| ||
Данил
|
Мотоцикл очень классный, никаких проблем с ним нет, я наездил уже 3600 км, за это время я только несколько раз почистил воздушный фильтр и менял масло. Мотоцикл очень хороший, я уже знаком с китайской техникой и знаю то, на сколько она проблемная бывает, поэтому могу рекомендовать этот мотоцикл всем. Он очень бодро разгоняется, едет около 110-120, управляется очень хорошо, правда вилка мягковата, а задние амортизаторы жестковаты, но это проблема решается, когда к вам садится пассажир. Я вешаю 70 кг, плюс пассажир около 50-60, на динамику разгона это почти не влияет, едет мотоцикл так же бодро.
|
Оставить отзыв