Мотоцикл Regulmoto SK200GY-5
Мотоцикл Regulmoto SK200GY-5
Подробнее
от 157 000 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
 Добавьте товар в корзину и на этапе оплаты выберите Кредит от Сбербанка.
Цена действительна только официальном мотосалоне REGULMOTO в Москве и в Уссурийске, а так же в официальном интернет-магазине.
*Обратите внимание, из-за обновления модельного ряда, фотография не всегда соответствует действительности и может отличаться от фактического вида товара.
Информация о товаре
Описание
Regulmoto SK 200GY-5 – еще один представитель мототехники двойного назначения. Этот байк с надежным малокубатурным двигателем подойдет как для утилитарных поездок по дорогам общего назначения, качество которых далеко от идеального, так и для передвижения по пересеченной местности, тропинкам и проселкам.Мотоцикл Regulmoto SK 200GY-5 производится одним из лидеров китайской мотоиндустрии, компанией Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди пользователей всего мира. Позитивные оценки экспертов мототехника Senke заслужила благодаря современному внешнему виду, высокому качеству узлов и комплектующих, простоте и надежности использования, а также невысоким затратам на текущее сервисное обслуживание.
В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением рабочим объемом в 200 см3. Работая в паре с дроссельным карбюратором, мотор способен выдавать 10 л.с максимальной мощности. Несмотря на отсутствие балансировочного вала, это практически не сказывается на уровне вибрации, благодаря ровной работе двигателя. Двигатель запускается как при помощи кик-стартера, так и с кнопки электростартера. Тормозная система мотоцикла представлена барабанным тормозом в ступице заднего колеса и дисковым гидравлическим тормозом спереди (ротор тормоза закрыт защитным кожухом). За удобство эксплуатации отвечает стандартная для мотоциклов такого класса подвеска: телескопическая вилка спереди и моноамортизатор с маятником сзади.
Дополнительный комфорт использования Regulmoto SK 200GY-5 обеспечивают легко читаемая приборная панель, защита замка зажигания, наличие складных подножек для пассажира, дуги безопасности, кожух защиты цепи, зеркала заднего вида, а также полный комплект светового оборудования. Простой в управлении и непритязательный в обслуживании мотоцикл способен стать отличным выбором для поездок как в черте города, так и за его пределами.
Характеристики
Класс:
|
Эндуро |
Объем двигателя, куб.см.:
|
200 |
Количество цилиндров:
|
1 |
Мощность, л.с.:
|
11 |
Тактность:
|
4-x тактный |
Балансировочный вал:
|
нет |
Система охлаждения:
|
Воздушная |
Количество скоростей:
|
5 |
Система запуска:
|
Электро/кикстартер |
Трансмиссия:
|
Механическая |
Зажигание:
|
CDI |
Передние тормоза:
|
Два тормозных диска 300мм |
Задние тормоза:
|
Барабанные |
Передняя подвеска:
|
Телескопическая |
Задняя подвеска:
|
Моноамортизатор |
Переднее колесо:
|
80/100/21 |
Заднее колесо:
|
110/100/18 |
Объем топливного бака, л.:
|
13 |
Расход топлива, л.:
|
2,7 |
Максимальная скорость, км/ч.:
|
130 |
Вес кг.:
|
118 |
Максимальная нагрузка, кг.:
|
150 |
Колесная база, мм.:
|
1400 |
Высота по седлу, мм.:
|
890 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1800х860х500 |
Видео
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Guest
|
мотоцикл не плохой но при покупке проверяйте натяжку спиц
|
Руслан Кудимов
|
Мотоцикл хороший!цепь вытянулась на пробеге 32км
|
Guest
|
Мото достоен покупки одназначно единственная проблема хрупкий пластик.
|
Виталий
|
Из минусов
1- расположение лапок для ног, стоя ездить не комфортно. 2- мотор кажется слабоватым. 3- пластик хрупкий. 4- руль из пластелина, требует замены. 5- защита для рук из пластика, при первом падении сразу разлетелась. 6- карбюратор лучше поставить с ускорительным насосом. |
Guest
|
Добрый день. Посмотрев видеообзор, понял что после покупки такой техники нужна куча доработок. Он будет хорош только если его просто заводить и любоваться во дворе. У самого есть китайский мопед, который больше ремонтирую, чем ездию на нем. Я его называю мотоконструктор. И у меня сложилось мнение, что такая техника не должна так дорого стоить. И за ваш аппарат я больше 30000р. не отдал бы. А еще лучше было бы купить Иж Планету или Восход. Эти мотоциклы и проходят дольше и мозги не ,, парят,,. На них тоже можно резину подобрать для бездорожья и ездить наслаждаясь движением. Это не упрек, а просто сложившееся мнение после владения такой техникой.
|
Казаков Максим
| ||
| ||
Guest
| ||
| ||
Guest
| ||
| ||
Guest
| ||
| ||
Сергей
|
За 2 сезона эксплуатации данного мота а это 9000 км , пришлось заменить цепь так как подтягивать уже некуда.
И колодки на переднем тормозе шаркать стали еще на в первый сезон езды, так и езжу пока шваркалка скрипучка, руки не доходят посмотреть что за неисправность... Пластиковая защита рук целая. Вообще посадка с моим 172см ростом очень удобная и он вообще мягкий комфортный ,едешь как на экскурсии. По скорости хватает с головой и проселок и трасса. Пластик целый хоть и заваливался уже раз пять набок. Удобный руль руки не затекают и не устают на более продолжительные дистанции. Заводится в принципе и зимой но только конечно с холодным запуском. Нисколько не жалею о его приобретении ! |
Оставить отзыв