Мотоцикл Regulmoto SK 150-20
Мотоцикл Regulmoto SK 150-20
Подробнее
от 76 700 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
Купить в кредит
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Информация о товаре
Описание
Мотоцикл Regulmoto SK 150-20 – еще один представитель линейки классических байков с малокубатурным двигателем, выпускаемый крупнейшим китайским производителем мототехники Senke. Кроме демократичной цены данный мотоцикл отличают высокая надежность узлов и агрегатов, простота повседневной эксплуатации и доступность компонентов, необходимых для сервисного обслуживания.В крепкой раме Regulmoto SK 150-20 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом в 150 см3 с воздушным охлаждением, который в паре с дроссельным карбюратором демонстрирует максимальную мощность чуть больше 12 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади.
Вместительный бак, дуги безопасности, проверенные временем барабанные тормоза на переднем и заднем колесах, защитный кожух цепи, широкое и длинное сиденье и интегрированные в раму пассажирские подножки – все эти детали выдают утилитарное предназначение мотоцикла. Несмотря на классический «настрой», Regulmoto SK 150-20 отличается наличием массы актуальных решений: литые диски колес, современная приборная панель, световое оборудование на светодиодах, тумблер электростартера и остановки двигателя (кик-стартер также присутствует).
Выбрав Regulmoto SK 150-20, вы получите надежный двухколесный транспорт на каждый день, который отличается превосходной управляемостью, высокой практичностью и простотой сервисного обслуживания без дорогостоящих вложений. Этот классический дорожник способен стать надежным партнером как опытному, так и начинающему мотоциклисту.
Характеристики
Система запуска
|
Электро/кикстартер |
Расход топлива
|
2,7 л |
Объем двигателя
|
150 см3 |
Система охлаждения
|
Воздушная |
Производитель
|
SENKE |
Количество скоростей
|
5 |
Габариты, мм
|
1680х860х450 |
Класс
|
Классик |
Передние тормоза
|
Барабанные |
Задние тормоза
|
Барабанные |
Объем топливного бака
|
14 л |
Макс. скорость
|
120 км/ч |
Пер. подвеска
|
Телескопическая |
Задняя подвеска
|
2 моноамортизатора |
Бренд
|
Regulmoto |
Вес
|
119 кг |
Мощность, л.с
|
12.2 |
Тактность
|
4-x тактный |
Балансировочный вал
|
нет |
Переднее колесо
|
2,75-18 |
Заднее колесо
|
3,00-18 |
Зажигание
|
CDI |
Колесная база
|
1275 мм |
Главный привод
|
Цепь 428Н |
Количество цилиндров
|
1 |
Макс. нагрузка
|
150 кг |
Год выпуска
|
2020 |
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Сергей.
|
Купил данный мото в 2019г. на данный момент пробег 1200 км.
Достоинства-Мотор хороший тяговый, экономичный, расход топлива как и заявлено в характеристике 3 л. на 100км, Запуск легкий эл.стартер работает хорошо. Недостатки- вибрация при скорости 50км. отдает в руки и б\бак звенит Передняя вилка стучит, задняя подвеска жесткая, езда по проселочным дорогам не комфортная. |
Guest
| ||
| ||
Олег
|
Купил в 2018 году, пробег больше 2000 км. Поломок не было, отзыв Сергея поддерживаю. По задней подвеске - снял внутренние пружины (желтые) стало мягче и перед перестало пробивать, видать сбалансировалось немного. В лесу разбивал панель приборов и зеркало, в магазине всё есть. Сам все поменял. Вопрос к производителю - смогу я поставить крыло от сенке 150-22 переднее? Родное на бездорожье забивается грязью и перестает крутиться, пришлось колхозить удлинитель креплений, чтобы приподнять немного крыло.
|
Оставить отзыв