Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей
Хит
Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей
Подробнее
от 174 000 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
Цена действительна только официальном мотосалоне REGULMOTO в Москве и в Уссурийске , а так же в официальном интернет-магазине.
Информация о товаре
Описание
Regulmoto TE PR - современный мотоцикл многоцелевого назначения, доступный для широкого круга поклонников универсального мототранспорта. Отличительной чертой данной модели с ПТС стало оснащение турэндуро-байка достаточно мощным двигателем с балансирным валом, что делает эксплуатацию техники более комфортной, особенно в длительных поездках.В раме Regulmoto TE PR устанавливается проверенный одноцилиндровый 4-тактный двигатель производства компании Zongshen 172FMM c 6-ступенчатой коробкой передач и электростартером. В паре со штатным вакуумным карбюратором PD30 мотор объёмом 250 см3 способен демонстрировать 21 л.с. максимальной мощности, при этом отличается экономичностью и выраженным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.
Оснащение подвески новая модель унаследовала у популярного dualsport байка Regulmoto Sport 003. В передних траверсах вилки перевернутого типа установлены телескопические амортизаторы с диаметром штока 41 миллиметр. Конструкция задней части подвески представлена усиленным маятником с системой прогрессии и моноамортизатором с регулировкой сжатия пружины и двумя положениями установки на нижней проушине, что позволит менять высоту сиденья, которая по умолчанию составляет 920 миллиметров.
Regulmoto TE PR отличают продуманный подбор компонентов и комплектующих, среди которых необходимо отметить:
● электронную панель управления;
● светодиодную линзованную фару с возможностью регулировки;
● светодиодные указатели поворотов;
● складывающиеся зеркала;
● удобное сиденье и складывающиеся подножки для пассажира;
● стальной багажник для крепления кофра;
● армированная защита рук;
● алюминиевый руль с перекладиной, усиленный;
● универсальные покрышки двойного назначения размерности 3.00/21 и 4.6/18;
● USB-разъем для подключения устройств;
● гибкий пластик обвеса;
● 520-я цепь, усиленная, сальниковая.
Наличие у Regulmoto TE паспорта транспортного средства и полного комплекта нужного оборудования позволит поставить технику на учет и передвигаться по дорогам общего пользования.
Характеристики
Класс:
|
Тур. эндуро |
Объем двигателя, куб.см.:
|
250 |
Количество цилиндров:
|
1 |
Мощность, л.с.:
|
21 |
Тактность:
|
4-x тактный |
Балансировочный вал:
|
есть |
Система охлаждения:
|
Воздушная |
Количество скоростей:
|
6 |
Система запуска:
|
Электростартер |
Трансмиссия:
|
Механическая |
Передние тормоза:
|
Дисковые |
Задние тормоза:
|
Дисковые |
Передняя подвеска:
|
Перевернутого типа 41мм |
Переднее колесо:
|
21 |
Заднее колесо:
|
18 |
Объем топливного бака, л.:
|
14 |
Вес кг.:
|
132 |
Колесная база, мм.:
|
1430 |
Высота по седлу, мм.:
|
910 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
2050x800x1200 |
Габириты в коробке, Длина*Ширина*Высота, мм:
|
1560х460х870 |
Видео
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
Иван
|
Хороший мотоцикл за свои деньги. Проехал почти 6000 км, никаких проблем не было. Если только слайдер цепи - сделан плохо. Всё остальное пока живое.
|
Кирилл
|
Мотоцикл очень хороший. Мы с другом проехали более 1000 км, никаких проблем не было.
|
Андрей
|
Мот в целом ничего, но сыроват. Фара светит плохо в том смысле, что пучок у дальнего яркий, но маленький. Ближний к тому же недостаточно яркий.
Втулки прогресии сырые, на одной повреждения от иголок подшипника. Есть люфты. У других владельцев аналогично. При сбросе газа на передаче идут хлопки в глушитель. С новым маятником стоит старый слайдер, который не работает, цепь трет раму и рвет слайдер. Но самое плохое - производитель игнорирует письма. Так и не получил ответа на обращение. Если отзыв не появится, значит имеет место фильтр, скоро узнаю. Тогда буду писать в СМИ с фотоподтверждениями, где править отзывы не получится. Регулам - начинайте работать с клиентом как положено, иначе далеко не уедете. Отвечайте на письма, исправляйте недоработки и меняйте некондицию за свой счет. Тогда клиент будет. Говорю как сотрудник крупного рекламного агентства. |
Иван
| ||
| ||
Алексей
|
Мот в целом не плохой, но есть косячки. Прогрессия вообще не понятна из чего сделана, как будто в каком то подвале либо в гараже отлили. Шины так себе грунт , шоссе, в поле по траве вообще плохо держит. По асфальту только норм. Амморт не защищён от грязи, в сырую погоду из под колеса будет лететь грязь. Пластик ни хера не полчный., один раз упал на левый бок отвалилось крепление на пластике.
|
Пётр
|
Сырое барахло. Отваливается крепление заднего суппорта. Датчик топлива живет своей жизнью. Кривая покраска (в баке под краской большой волос китайца). Цепь трёт маятник, слайдер не могут уже 2 месяца к нему поставить. Никаких контактов по запчастям в Москве, хотя на сайте указано, что есть оф. представитель. Никудышнее общение с клиентами. Купил бы вместо него sport 003, но после такого негатива больше не хочется связываться с этой конторой.
|
Оставить отзыв