Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей
Хит
Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro) PR, 6 скоростей
Подробнее
от 174 000 руб.
Есть в наличии
Нашли дешевле?
Цвет
Купить в кредит
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Информация о товаре
Описание
Высота по седлу - 920ммEnduro 250PR.
• ПТС
• 172 двигатель с балансирным валом;
• 5-ст КПП с кикстартором или 6-ст без кикстартера на выбор;
• раздушенная выхлопная система, но в меру тихая;
• вакуумный карбюратор PD30 (мощь на низах, экономия);
• усиленная сальниковая 520 цепь;
• подвеска от Regulmoto Sport 003;
• усиленный маятник;
• диаметр перьев 41мм;
• прогрессия;
• алюминиевый руль переменного сечения с перемычкой;
• шикарная светодиодная фара LED
• электронный спидометр;
• защита рук;
• ловушка цепи;
• ВЕСЬ ! пластик гибкий (полипропилен);
• шины двойного назначения 21/18
• удобное двухместное сиденье;
• крутые LED повороты (как на Regulmoto ZR)
Характеристики
|
Система запуска
|
Электростартер |
|
Объем двигателя
|
250 см3 |
|
Система охлаждения
|
Воздушная |
|
Количество скоростей
|
6 |
|
Класс
|
Тур. эндуро |
|
Передние тормоза
|
Дисковые |
|
Задние тормоза
|
Дисковые |
|
Объем топливного бака
|
14л |
|
Пер. подвеска
|
Перевернутого типа 41мм |
|
Бренд
|
Regulmoto |
|
Вес
|
132 кг |
|
Мощность, л.с
|
21 |
|
Тактность
|
4-x тактный |
|
Балансировочный вал
|
есть |
|
Переднее колесо
|
21" |
|
Заднее колесо
|
18" |
|
Колесная база
|
1430мм |
|
Главный привод
|
520HO-Ring |
|
Количество цилиндров
|
1 |
|
Год выпуска
|
2022 |
Видео
Задать вопрос
Наличие
Отзывы
|
Иван
|
|
Хороший мотоцикл за свои деньги. Проехал почти 6000 км, никаких проблем не было. Если только слайдер цепи - сделан плохо. Всё остальное пока живое.
|
|
Кирилл
|
|
Мотоцикл очень хороший. Мы с другом проехали более 1000 км, никаких проблем не было.
|
|
Андрей
|
|
Мот в целом ничего, но сыроват. Фара светит плохо в том смысле, что пучок у дальнего яркий, но маленький. Ближний к тому же недостаточно яркий.
Втулки прогресии сырые, на одной повреждения от иголок подшипника. Есть люфты. У других владельцев аналогично. При сбросе газа на передаче идут хлопки в глушитель. С новым маятником стоит старый слайдер, который не работает, цепь трет раму и рвет слайдер. Но самое плохое - производитель игнорирует письма. Так и не получил ответа на обращение. Если отзыв не появится, значит имеет место фильтр, скоро узнаю. Тогда буду писать в СМИ с фотоподтверждениями, где править отзывы не получится. Регулам - начинайте работать с клиентом как положено, иначе далеко не уедете. Отвечайте на письма, исправляйте недоработки и меняйте некондицию за свой счет. Тогда клиент будет. Говорю как сотрудник крупного рекламного агентства. |
|
Иван
| ||
| ||
|
Алексей
|
|
Мот в целом не плохой, но есть косячки. Прогрессия вообще не понятна из чего сделана, как будто в каком то подвале либо в гараже отлили. Шины так себе грунт , шоссе, в поле по траве вообще плохо держит. По асфальту только норм. Амморт не защищён от грязи, в сырую погоду из под колеса будет лететь грязь. Пластик ни хера не полчный., один раз упал на левый бок отвалилось крепление на пластике.
|
Оставить отзыв